Subaru impreza GT

                                
                                                      


                             CARACTERISTIQUES TECHNIQUES




SUBARU IMPREZA GT 1992/2000 :       211 ch / 217 ch

Moteur: 4 cyl. à plat, 16 s, 1 turbo, longitudinal AV

Cylindrée en cm3: 1 994

Alésage x Course : 92 x 75
Puissance ch DIN à tr/mn: 211 à 6 000 / 217 à 5 600
Puissance/litre (en ch DIN) : 105,8 / 108,8
Couple maxi en mkg à tr/mn: 27,4 à 4 800 / 29 à 4 000
Transmission: Intégrale, BM 5 rapports
Poids (Données constructeur en kg): 1 247 / 1 247
Rapport poids/puissance en kg/ch DIN: 5,9 / 5,7

PERFORMANCES :

Vitesse maxi en km/h: 224 / 227
1 000 m DA en secondes: 26,9 / 26,3


RESUME:

L'Impreza a longtemps été la sportive préférée des journalistes, en raison d'une efficacité sans faille, de performances de très haut niveau et en plus d'un prix neuf à l'époque plutôt contenu. Et le palmarès de la bête en Rallies a eu vite fait de lui construire une image et une réputation. Le moteur boxer fait un bruit démoniaque qui vous prend aux tripes à chaque accélération, tandis que le turbo se charge de vous envoyer taquiner des GT de référence. Et dès que les conditions d'adhérence se dégradent ou que les virages se resserrent, elle se jette telle une lionne d'un virage à l'autre, et plus personne ne peut la rattraper. C'est assurément la vraie remplaçante des Lancia delta integrale et autres ford escort Cosworth On lui pardonnera donc la fadeur de son design et de son habitacle…

                                                                                




                                                                                   source: http://www.automobilesportive.com/guide/subaru/imprezagtturbo.php